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    “国六”提前实施,还有哪些地区能买“国五”车

  • 作者:klqcg
  • 来源:
  • 日期:2019/7/30 9:01:43
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《国六来了》那篇文章中我们说到,到7月1日,全国会有15个省市开始提前实施“国六”排放标准,因此在7月1日来临前,这15个省市中手握大批量“国五”汽车库存的经销商们,因为受限于品牌方对经销商跨区域销售的严格限制以及“国六”到来后,“国五”车辆禁售的双重压力,将会用最大力度的促销优惠来刺激消费者购车,以达到尽快清理“国五”车库存的目的,事实也正是如此。

而对于没有区域销售限制的平行进口车商来说,虽然7月1日这个节点并不是最后期限,但整个6月,平行进口车市也迎来了大规模的销售热潮,以天津港保税区为例,近期的人气明显增强,成交量大幅上涨,很多热门车型甚至出现短暂断货的情况。

其主要原因一方面是市场对热门车型的需求量并没有下降,另一方面,是因为很多提前实施“国六”标准省市的消费者为了赶在 “国六”标准实施以前上牌,都选择了尽快购车,只要7月1日前开具了发票,就不会影响上牌。

不过,7月1日以后,平行进口汽车销售渠道的缩窄也将使平行进口汽车的销量受到很大程度的影响,而随着时间的推移,将有更多省市可能提前实施”国六”


在《国六来了》中我们提到,“国六”排放标准已经超越了欧洲的尾气排放标准,目前仅次于美国尾气排放标准,是世界上最严苛的尾气排放标准之一。因此,平行进口汽车中,只有美版和加版车源能够符合“国六”标准,而墨版、欧版和中东版车源则难以达标,尤其是中东版车源,更是与“国六”标准相差甚远。

于是,平行进口汽车也就自发地形成了两大阵营,即未来可以符合国六标准的美加版达标阵营和未来不能符合国六标准的欧、墨、中东版不达标阵营。

排放标准,因此,平行进口汽车行业在7月1日以后,也将面临越来越严酷的生存挑战。